De Verwarming

Buiten vroor het dat het kraakte. Soms wel tot 15 graden onder nul. Uiteraard is het zo wanneer het vriest dat het dan meestal onder nul moet zijn, maar goed: dit ter verduidelijking voor de oplettende lezers. Niet dat ik hun intelligentie onderschat, maar eigenlijk voor alle duidelijkheid. In elk geval zat de kapitein heerlijk in zijn hut bij de snorrende kachel die door Jonas, zijn maat, extra was opgepord. Veel kon de kapitein niet doen met dit weer. Het schip de Ms Zaandam lag zo diep ingevroren dat tien ijsbrekers niet genoeg zouden zijn om maar enige beweging in het schip te krijgen. Dus voor de kapitein en Jonas bleef er niet veel meer over dan enig onderhoud aan het schip te verrichten. Net als in het verhaal in Frostland werd er nu ook volop geschaatst en het schip was omgetoverd tot een heus “koek en zopie” gebeuren, waar uiteraard de nu al wijd en zijd bekende worsten van keurslager Groot van de Savorin Lohmanstraat te Zaandam te verkrijgen waren, alsmede de worsten van de keurslagers uit Hoorn en Blokker. Voor de slimme lezers en toehoorders van de kapitein is inmiddels bekend wie hiermee bedoeld worden.

De nek-aan-nek race over de smaak, waar ik in een vorig verhaal over sprak tussen de keurslagers en de Hema-worst, is overigens in een gelijke stand geëindigd met een extra aanmoediging voor de kleine zelfstandige.

De rookworsten in het algemeen, lezers, worden zoals het woord reeds zegt, gerookt in een rookkamer. En waar rook is, is vuur en bij vuur ontstaat een energie die wij warmte noemen en warmte is het thema van dit verhaal.

Je hebt diverse soorten warmte, zoals menselijke warmte, lichaamswarmte, warmte die vrij komt bij verbranding van brandstoffen in een motor, natuurlijk bij de centrale verwarming en uiteraard bij het nuttigen van worst. Over het verbrandingsproces van het laatste zal ik niet verder uitbreiden.

Het is bekend dat bij verbranding gassen vrij komen, die meestal vrijelijk in de ruimte verdwijnen. Deze kunnen vaak zo schadelijk zijn dat zij een aanval doen op de zoveel besproken ozonlaag, die onze aarde beschermt tegen de schadelijk ultraviolette zonlichtstralen. Voor de geinteresseerden is ozon een zuurstofverbinding met sterk oxiderende eigenschappen en een typische, prikkelende geur in de atmosfeer wat met name na onweer waarneembaar is. Ozon komt in dampkring op grote hoogte voor. De grootste concentratie ozon bevindt zich op een hoogte, die tussen de 15 en 35 kilometer ligt in de atmosfeerlaag die ook wel OZONOSFEER wordt genoemd. Tegenwoordig spreekt men ook wel van het zogenaamde “gat” in de ozonlaag, dat voornamelijk veroorzaakt wordt door de schadelijke verbrandingsgassen die door de mensheid onbezorgd de ruimte ingespoten wordt. Natuurlijk zal dat wel niet geheel op onwaarheden gebaseerd zijn. Maar het “gat” zal wel eens ontstaan zijn en misschien heeft het altijd wel bestaan.

Zover gaat de kennis van de kapitein niet. Wel kan de kapitein vertellen dat in de boeken die hij tijdens zijn enerverende reizen heeft gelezen één en ander wordt gemeld over dit fenomeen. Er zijn geleerden die beweren dat het “gat” met name is ontstaan door onmensgrote prehistorische dieren, waarbij de Mammoet nog een klein olifantje leek, de zogenaamde dinosauria. Door hun enorme voedselverbranding kwamen gassen vrij, die de eerste aanstoot waren voor het ontstaan van het gat in de Ozonlaag.

Zelf kan de kapitein zich daarbij wel iets voorstellen. Niet dat zijn verbranding bij het nuttigen van de overbekende worsten iets toevoegt aan het gat van de ozonlaag, maar toch…

Wel beste lezers… over warmte is veel te zeggen, maar daarvoor is de ruimte van dit boekje te kort.

Een kapitein, die op zee zit, moet zijn warmte zelf creëren, terwijl u heerlijk bij de kachel zit gekluisterd, lezend in dit boekje en luisterend naar het programma van Christiaan, die overigens veel warmte in zijn kunstwerken legt.

Maar de mooiste en fijnste warmte is de warmte voor elkaar en voor de kinderen, die uw warmte zo goed kunnen gebruiken. Dezelfde kinderen, die moeten voortborduren op wat wij ervan gebrouwen hebben en daarom wil de kapitein graag besluiten met het volgende:

Noch een moeder, noch een vader, noch een ander familielid kan iemand zoveel goed doen als een geest, die op de juiste manier gericht is.

Ship ahoy!!

 

Scroll naar boven